我有个朋友将自己的Macan换成了途锐，他身边朋友非常的不解，因为将超豪华品牌保时捷换成普通品牌大众在普通人看来是很不可思议的，但是如果我是他，我也会选择换途锐，为什么这样说？

动力强劲

途锐分为2.0T和3.0T两个版本，搭配的都是ZF的8AT变速箱，途锐2.0T发动机最大马力245匹，最大扭矩370牛米，零百公里加速6.8s，3.0T V6发动机最大马力340匹，最大扭矩450牛米，零百公里加速5.9s，途锐的这两套动力总成在同级别中都是非常的出色的。

性能优秀

途锐的定位是城市豪华SUV，但是纵置发动机加速前后多连杆的悬架使得途锐有着不错的操控性，另外全系标配可变悬架、空气悬架、舒适性也非常的高，同时搭配的是带托森差速器的全时四驱，在保持出色性能的同时，还能完成轻度越野。

性价比高

途锐的指导价为59.18-82.18万，而且有着15万左右的优惠幅度，入门车型落地不到50万，而且全系标配自动泊车入位、6驾驶模式切换、空气悬架、电动后备厢、感应后备厢、自动空间、温度分区等配置，性价比在这个级别无人能敌。

省心经济

途锐和Q7还有卡宴同平台，而且搭载的是ZF的8AT变速箱，质量非常的稳定可靠，而且作为普通品牌，维修保养也不像同级别的豪华品牌那么昂贵，另外内饰是奥迪的风格，空间表现也非常不错，非常适合家用。

总述

如果用一段话总结途锐，那就是：比途锐越野强的，不够途锐舒适，比途锐舒适的越野不够途锐强，比途锐性能好的不够途锐便宜，比途锐便宜的性能不够途锐强，比途锐豪华的不如途锐配置高，比途锐配置高的不如途锐省心，比途锐省心的不如途锐豪华。

那么问题来了，50万以内，途锐和RX你会选谁？

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